4x4 Wintertreffen 2018

der Camel Trophy Club Austria war beim 4x4 Wintertreffen 2018 mit einer Serie, fünf Defender und einem Range Rover vertreten, ich bin in der Nacht bei Schneefall angereist, herrlich Winter

der Treffpunkt war im Stift Schlierbach, wo der CTCA im Innenhof aufgestellt war, nach Frühstück und Fahrerbesprechung wurde gestartet

durch Schlierbach, Oberschlierbach, Leonstein, Molln und den umliegenden Berge durften wir auf wunderbaren Waldwegen, Feldwegen, Privatwegen und Forststrassen befahren

am ersten Hügel haben wir gleich einmal mitten auf der Strasse, so wie es im Roadbook gestanden hat, die Schneeketten montiert, der Kettenmontierworkshop hat natürlich etwas gedauert, wenn man als Erster startet, lösst man dadurch gleich einmal einen langen Stau aus, grins, sorry ( Kategorie Hart- musste Ketten auflegen)

da unser Convoi aus 7 Fahrzeugen bestand, habe ich bei meiner Panne, unsere Truppe gleich einmal verloren, nachdem ich die Schneekette wieder geflickt hatte, wurde die Verfolgung aufgenommen 

nach den ersten 24,9 km mussten wir die erste Sonderprüfung absolvieren, eine verschlammte Trialsektion galt es zu bewältigen, da es nicht auf die schnellste Zeit ankam, fuhr ich gemütlich, um die Alufelgen zu schonen 

am Steyrdurchbruch vorbei, auf den nächsten Berg, wo wir unsere rituelle Falschfahrt erledigt haben, einmal muss man immer falsch abbiegen ;)) durch tiefverschneite Wälder mit herrlichen Ausblicken fuhren wir bei der Burg Garnreith vorbei, der Eintrag im Roadbook lautete- Bitte leise und zivilisert fahren!!! 

diese Bergabfahrt wird Daniel M. lange in Erinnerung bleiben, beim vorbeifahren unseres Convois ist er seitlich im Schnee steckengeblieben und musste von der 46 Jahre alten Serie mittels Seilbergung aus seiner misslichen Lage befreit werden, vor der Bergung wurde natürlich alles Bildlich festgehalten

nach 42,5 km haben wir die 2te Sonderprüfung erreicht, hier musste der Fahrer mit seinem Beifahrer ein Kugelspiel mit Löcher spielen, eine lustige Sache, tolle Idee, die Geschick und Zusammenarbeit erforderte, bei dieser SP haben wir die Schneeketten wieder im Kofferraum verstaut und sind normal weitergefahren

über den Güterweg Schüttwamp, die Forststrasse Nesseiggraben, querr durch den Wald, über den Güterweg Steinbachbrücke zur Danzermühle ging es zur Schottergrube Pirovits, wo nach 65,45 km die letzte Sonderprüfung stattfand

eine Runde am losen, feinen Schotter, machte diese Geschichte nicht so ganz einfach, der Kaffee und Kuchenstand der Feuerwehr war für mich das Mass aller Dinge, der Tag war schon lange und der Kaffee belebte die Sinne

bei warme Themperaturen und wenig Schnee mussten selbst die kleinen Fans der Ausfahrt Schmutzresistent sein

durch einige verschlammte Wege mussten wir uns noch durchkämpfen, bis wir bei km 89,5 das Gasthaus erreichten diese Location war grenzgenial, das Esser war binnen kürzester Zeit am Tisch und geschmeckt hat es auch noch

ein Reisevortrag von drei jungen Leuten, zeigte uns das wir alle nur Warmduscher sind!?! die Drei sind mit einem Fiat Punto bei der Mongoliaralley gestartet und von Tirol in die Mongolei gefahren, richtig gelesen!! in 44 Tagen 17.000 km, d.h. ein Tagesschnitt von ca. 400 km im Fiat PUNTO, hallo!!! wir fahren mit hochgerüsteten Geländewägen durch den Wald und denken wir haben was geleistet, diese drei Reisenden verdienen allerhöchsten Respekt, das ist eine Leistung 

nachzulesen unter https://schitzelnomaden.wordpress.com